隨著能源危機和全球暖化問題日益嚴峻，提高傳統(tǒng)能源和清潔能源利用效率的研究得到國內外學者們的廣泛關注。以風能、太陽能、地熱能為代表的可再生能源作為環(huán)境友好型能源，在電網中所占比例逐漸升高，其自身的隨機性和波動性是制約其發(fā)展的主要因素。

燃氣機組（微型燃氣輪機、內燃機等）以消耗天然氣的方式生產電能，運行方式靈活，調峰填谷能力顯著，成為備受關注的發(fā)電形式。為了進一步提高燃氣機組的綜合能源利用，研究人員提出了就地消納燃氣機組余熱的發(fā)電形式，即熱電聯(lián)供（Combined Heat and Power,CHP）以及利用溴化鋰制冷機對系統(tǒng)余熱進行轉換，供應本地冷負荷，如空調、冰庫等的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)（Combined Cooling,Heat and Power, CCHP）。

CCHP存在三個相互耦合的能源系統(tǒng)，供應本地冷熱負荷以及部分電負荷，其系統(tǒng)組成通常包括燃氣機組、燃氣鍋爐、熱能回收設備、制冷設備等。CCHP的能源利用率較高，成為消納風能、太陽能的有效方式之一。因此，可再生能源協(xié)同CCHP的多能互補運行方式成為研究熱點。

CCHP運行調度計劃的制定關系著系統(tǒng)中風、光、儲、冷、熱等能源形式的消納問題。抑制預測誤差的能力是保證CCHP運行的重要指標之一，通常CCHP配有儲能設備，利用儲能設備對風光功率和負荷的波動進行消納。與電能特點不同，冷能和熱能存在較大的慣性，此特性表明CCHP除自身配置的儲能設備以外，還可以利用其冷熱負荷中的慣性進一步提高系統(tǒng)抑制波動的能力。

近年來，結合風/光/儲的CCHP優(yōu)化調度問題得到較多關注。

• 有學者設計了結合CCHP的優(yōu)化調度方法，對CCHP運行成本做了詳細分類，為辦公樓宇CCHP尋找到低成本、低碳排放的運行方案。
• 有學者提出了CCHP三級協(xié)同優(yōu)化方法，求解出最優(yōu)設備選型、最優(yōu)設備容量和最優(yōu)運行參數(shù)。
• 有學者構建了CCHP節(jié)能減排的懲罰函數(shù)，對比了CCHP和分供系統(tǒng)的投資成本。
• 有學者針對孤島運行方式下的CCHP提出分層實時協(xié)調優(yōu)化的調度方法，確定了園區(qū)聯(lián)供型CCHP的孤島運行調度方案。
• 有學者介紹了液化天然氣（Liquefied Natural Gas, LNG）冷能發(fā)電模塊和三聯(lián)供模塊的系統(tǒng)優(yōu)化設計方案，對該系統(tǒng)孤島運行進行了測試。

上述關于CCHP優(yōu)化調度的研究主要集中在兩個方面：①基于系統(tǒng)費用的優(yōu)化方案與調度方案；②CCHP孤島運行的分層協(xié)調控制和案例測試。目前尚未考慮天然氣價格波動，并跟隨階梯氣價進行實時優(yōu)化調度的系統(tǒng)模型。同時在系統(tǒng)熱冷負荷的定量分析研究上也缺乏相關的文獻。CCHP的并網工況的優(yōu)化策略得到業(yè)內學者的廣泛關注，然而，孤島工況的優(yōu)化策略還有待進一步研究。

總結前人研究的思路，歸納CCHP的主要研究熱點包括：

• 1）從可行性方面考慮，CCHP采用響應快速、能源效率高的燃氣機組，結合風、光等波動性較大的能源形式的可行性研究。
• 2）從經濟性方面考慮，CCHP區(qū)別于大型能源網絡的經濟收益性研究。
• 3）從技術性方面考慮，有效地利用燃氣機組的余熱，進一步提高燃氣機組的綜合能源利用率的調度方法研究。
• 4）從建設性方面考慮，建設和配置CCHP中的設備，包括設備選型、拓撲結構設計等建設性研究。

本文著重提高CCHP的綜合能源利用率問題，對CCHP中的冷熱負荷的慣性進行計算，提出了多元儲能技術，減小儲能蓄電池的使用，同時建立適合CCHP的優(yōu)化調度模型，設計能夠實時跟隨階梯氣價波動的優(yōu)化調度算法，建立適合孤島運行目標函數(shù)，使其在全工況下的能源利用率進一步提高。

圖1 冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)

圖5 考慮預測波動的運行模式

圖8 系統(tǒng)優(yōu)化調度算法實現(xiàn)流程

總結

本文主要完成成果包括：

1）構建并網運行模式下CCHP運行模式，并建立優(yōu)化調度模型。在此基礎上分析研究聯(lián)合冷熱負荷自身慣性的多元儲能系統(tǒng)，驗證其降低儲能蓄電池消耗的可行性，研究其對階梯氣價的適應能力，設計成本更優(yōu)的CCHP運行方案。理論研究表明，在系統(tǒng)冷熱負荷溫度差異允許范圍內，多元儲能技術能夠提供系統(tǒng)有效的功率儲備、增加系統(tǒng)抑制預測波動的能力，并使CCHP具備應對階梯氣價的能力。

2）構建CCHP孤島運行能量損耗最小化模型。仿真研究證明，CCHP孤島運行下，能夠利用本地設備進行能量轉換，降低能源消耗，在聯(lián)合儲能蓄電池的條件下，提高系統(tǒng)熱、冷、風、光四種能源形式的總能源總利用率。